Лоренц Вантхур и Лорин Генрих меняются местами в команде Porsche Penske

Лоренц Вантхур и Лорин Генрих меняются местами в команде Porsche Penske

Команда «Porsche Penske Motorsport» анонсировала значительные изменения в своем составе на сезон IMSA 2027 года. Лоренц Вантхур сосредоточится исключительно на гонках на выносливость, в то время как Лорин Генрих станет постоянным участником команды за рулем одного из заводских прототипов «Porsche 963».

Эта информация появилась сразу после того, как Генрих вывел команду «JDC-Miller Motorsports» к победе на этапе StubHub Monterey SportsCar Championship, что стало знаковым событием — это первая победа частного гонщика в классе GTP за всю историю этого чемпионата.

Вантхур, продолжая сотрудничество с «Porsche», вероятно, будет арендован другим ведущим производителем, предположительно «McLaren», о чем может быть объявлено в ближайшие дни. В этом году чемпион мира WEC Hypercar 2024 года совершил переход к постоянному участию в IMSA, совместно с другим титулованным пилотом Кевином Эстре, учитывая уход «Porsche Penske» из WEC.

Стремление к победам

Вантхур не раз подчеркивал свою мечту выиграть 24 часа Ле-Мана, но в настоящее время «Porsche» не имеет заводской программы для этого события в WEC. «Мой опыт как заводского пилота «Porsche» был невероятным. Я благодарен за успехи, которых мы достигли. У меня есть личные амбиции, и я рад за Лорина, который заслужил возможность стать частью команды», — сказал Вантхур.

Яркие перспективы Генриха

Лорин Генрих, обладая впечатляющими результатами, продемонстрировал свои таланты с момента дебюта на «963» в прошедшем сезоне. 24-летний гонщик имеет 60% побед за рулем этого прототипа, включая успешные выступления в Rolex 24 и Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Недавняя победа в классе GTP только усилила его статус как одного из лучших пилотов.

«Porsche» играла ключевую роль в моей карьере, и я горжусь тем, что смогу бороться за титул IMSA с командой «Porsche Penske Motorsport» в 2027 году», — поделился Генрих.

Будущее команды и изменения

Генрих, находясь на пике формы, планирует участвовать в большинстве оставшихся гонок IMSA в этом году в составе «JDC-Miller», за исключением Sahlen’s Six Hours of The Glen. Ожидается, что у «Porsche» также возникнут вопросы по статусу других пилотов, включая Кевина Эстре, который, по слухам, может перейти в «Toyota» на аналогичных условиях аренды.

Источник: Queen of Motorsport - ваш гид в мире автоспорта

Лента новостей